Una de las incomodidades de cambiar de teléfono hoy en día es que puede llegar a provocar un cambio en el cargador. Este gesto, aunque parece menor, genera un exceso innnecesario de basura electrónica que debemos aprender a deshacernos de ella, siguiendo los procedimientos adecuados. Un cambio de cargador implica, en la mayoría de los casos: cambiar el cargador principal, el del coche, el del trabajo e incluso la batería móvil para imprevistos. Algo que en Europa ya se quiere erradicar a través de una directiva que obligue a universalizar los cargadores.

El Pleno del Parlamento Europeo ha urgido a la Comisión Europea a adoptar las medidas legislativas necesarias para tener, antes del julio de 2020, un cargador único para todos los dispositivos electrónicos portátiles tipo móviles, tabletas, libros electrónicos, etc.

Con 582 votos a favor, 40 en contra y 37 abstenciones, los eurodiputados aprobaron el pasado 30 de enero de 2020, con carácter de urgencia, la necesidad de adoptar estas medidas con el fin de reducir la cantidad de residuos electrónicos y facilitar la vida a los consumidores europeos gastando menos y aportando opciones más sostenibles.

A pesar de que algunos fabricantes como Apple se resisten a esta medida, alegando que supone un freno para la innovación, desarrollo de baterías y nuevos sistemas de carga, la Eurocámara ha aportado unas cifras escalofriantes respecto a los residuos electrónicos que se producen al año en el mundo: 50 millones de toneladas, de las cuales, 12,3 millones se generaron en Europa en 2016; el equivalente a 16,6 kg de media por habitante.

Y, según otro informe internacional de la ONU en el que se reclaman acciones contra la plaga mundial de la basura electrónica, menos del 20% de esta  e-waste mundial se recicla correctamente. De ahí que reclame una acción global para poner en práctica en este sector el nuevo concepto de la economía circular (las empresas no venden el producto sino el servicio, asegurando así la recolección de los residuos).

Por otro lado, la Institución asegura que sus intenciones no son perjudicar la innovación de las empresas, sino garantizar que el marco legislativo que busca la aplicación de un cargador común para todos los móviles sea cumplido, por lo que se harán revisiones constantes para mantenerlo actualizado acorde a la evolución del mercado.

De este modo, si en el futuro llega una nueva tecnología, se adaptará y no se continuará usando la actual. En la misma línea, el Parlamento Europeo ha reclamado a la Comisión Europea que adopte medidas para asegurar la interoperabilidad de los distintos cargadores inalámbricos con diferentes dispositivos móviles y estudie cómo aumentar el volumen de cables y cargadores recogidos y reciclados. Los cargadores inalámbricos se encuentran en una situación similar. Ahora será la Comisión Europea la que tendrá que desarrollar la nueva legislación basándose en estas peticiones en muy poco tiempo.

Son muchas las asociaciones de consumidores que, desde hace tiempo, han presionado al Parlamento Europeo para que se hiciese eco de las quejas sobre esta situación y han pedido a Bruselas que se asegure de que los consumidores europeos no sigan estando obligados a comprar un nuevo cargador con cada dispositivo portátil nuevo y que el cargador común no lleve aparejados precios más altos.

Al hilo de esto, Ben Wood, analista de la firma de investigación CCS Insight, ha comentado que: “Dada la tendencia actual hacia la sostenibilidad y la reducción de los desechos electrónicos, parece un movimiento sensato. Sin embargo, la UE debe tener cuidado de no sofocar la innovación al exigir una cierta tecnología indefinidamente”.

La realidad todavía queda muy lejos de esta petición. Hoy en día, Apple vende la mayoría de sus iPhone con enchufes de carga que tienen un puerto USB-A para sus cables Lightning y, muchos teléfonos Android, como el Pixel 4 de Google, vienen con un cargador de pared que cuenta con un puerto USB-C más pequeño, para usar con el cable USB-C correspondiente. La medida significaría que la mayoría de los cables Lightning existentes, y de hecho otros tipos de cable con conexiones USB-A, requerirían un adaptador para funcionar con los nuevos cargadores.

Los políticos europeos han estado haciendo campaña por un estándar común durante la última década, y la CE estima que los cables obsoletos generan más de 51.000 toneladas de desechos por año.

La preocupación por las cargas de los diferentes dispositivos no es algo nuevo. Además de la universalización, también se trabajar en incrementar la autonomía de muchos de ellos con pruebas de diferentes materiales en las baterías para alargar su vida o, incluso, poder cargar el Smartphone a través de la propia ropa.

Lo que reconocen desde la UE es que la situación es al menos mejor que en el pasado, cuando algunos cables de carga patentados se conectaban solo a su enchufe, lo que significa que el adaptador no tenía uso más allá del dispositivo con el que vino. De hecho, en 2009 había más de 30 soluciones de carga, mientras que hoy hay tres tipos de cargadores, según dice el propio Parlamento Europeo.

Las icónicas Torres Colón de Madrid consumirán un 60% menos de energía que cualquier otro inmueble de características similares, el origen de la energía que consuma será renovable y casi un 10% del total de la energía será autogenerada por el propio inmueble. Una eficiencia que se conseguirá gracias a la rehabilitación del edificio.

Este excepcional comportamiento medioambiental será posible en Torres Colón gracias al aislamiento de su fachada y a la autogeneración de energía de su innovador sistema de trigeneración, que permitirá producir agua fría para cubrir las necesidades de las instalaciones de climatización, autogenerar electricidad para el consumo del inmueble y devolver a la red el excedente de producción. Un gancho irresistible capaz de atraer a muchas nuevas empresas para que se instalen en el mismo centro de la capital.

El edificio, propiedad de Mutua Madrileña desde que lo compró en 1995 al grupo inglés Heron International, vivirá una reforma que no afectará a la estructura interna, aunque sí perderá su “enchufe art decó” que se añadió en los años 90. En su lugar, se construirán cuatro plantas más de oficinas, sin que por ello se modifique su altura de 117 metros. Tampoco cambiará su superficie actual de 20.298 metros cuadrados y, a su vez, realzará sus características de edificio suspendido modificando el diseño y la arquitectura exterior para adaptarlo a las nuevas necesidades del siglo XXI.

La obra, considerada la mayor rehabilitación acometida en el mercado de oficinas de Madrid, estará lista durante el primer semestre de 2022. Los trabajos de reforma generarán más de 200 empleos directos y más de 400 indirectos. El proyecto ya cuenta con el visto bueno favorable de la Comisión para la Protección del Patrimonio Histórico-Artístico y Natural del Ayuntamiento de Madrid.

En sus 50 años de vida, este edificio creado por el arquitecto Antonio Lamela (1967-1976), se enfrenta a su tercera remodelación y su diseño correrá a cargo del estudio luis vidal + arquitectos. Gracias a esta rehabilitación, el edificio contará también con la certificación Well basada en la implementación de las mejores prácticas en diseño y construcción, poniendo especial atención en las relacionadas con la salud y el bienestar de las más de 2.000 personas que trabajarán en el edificio.

De esta forma, el proyecto permitirá disponer de altos niveles de seguridad, confort acústico y térmico, así como garantizar el acceso a iluminación natural y el control del deslumbramiento, generando ambientes sanos que garanticen la máxima eficiencia del edificio y de calidad de vida de las personas que trabajan en él. Quizá también decidan reducir el consumo de energía lumínica implantando las lámparas vegetales, procedentes de plantas y diseñadas por un equipo experto del MIT.

El proceso de transformación afectará no sólo a los más de 20.000 metros cuadrados de oficinas disponibles, sino también a las entradas de acceso y las zonas comunes a pie de calle, permitiendo ganar espacio y comodidad para los viandantes. Con el nuevo diseño se posibilitará el tránsito del Paseo de la Castellana a la calle Génova sin ningún tipo de barreras arquitectónicas.

Aunque Torres Colón será la mayor obra acometida en el mercado de oficinas de Madrid, la eficiencia energética ocupa un lugar prioritario en el desarrollo del proyecto. De hecho, frente a las 1.000 toneladas anuales de emisiones de CO2 que emite un inmueble similar de oficinas, éste emitirá prácticamente 0. Y esto lo va a convertir en la primera torre de oficinas de España considerada Edificio de Consumo Casi Nulo (ECCN), según las directivas comunitarias 2018/844 y 2012/27 todavía no aplicables en nuestro país. El camino para llegar hasta aquí, lo emprendió Mutua Madrileña en 2012. Desde entonces, viene desarrollando su denominado “Programa Azul”, un plan integral de mejora continua en el consumo de los recursos, la gestión de los residuos, la eficiencia energética de sus edificios, el respeto al medio ambiente y la movilidad sostenible.

La compañía aseguradora ha invertido ya más de 120 millones de euros en la mejora de sus edificios en renta y en dotarlos de los máximos niveles de eficiencia energética. De hecho, Mutua Madrileña es la única aseguradora en todo el mundo que ha sido galardonada con el “Premio a la Excelencia y Gestión de la Energía” (Award of Excellence in Energy Management), otorgado en junio de 2017 por CEM.