Tras meses de confinamiento, la población española comienza a rescatar planes aplazados, entre los que figuran sus vacaciones de verano. Sin embargo, este año, coexisten varias dudas sobre dónde, cómo y cuándo viajar durante la pandemia. Ante este contexto, el viaje en caravana encabeza la lista de opciones.

En este verano de la “nueva normalidad”, una de las opciones que permiten no renunciar a los planes de ocio, además de viajar de manera segura, es llevar la casa a cuestas con las caravanas. Organizar el viaje con esta modalidad alternativa de modalidad tiene sus interrogantes:

1. ¿Qué caravana elijo?: Existen diversos modelos y precios, por lo que elegir la opción que más se ajuste a nuestras necesidades no será complicado. Las furgonetas camperizadas son las elecciones más rentables y demandadas por los usuarios jóvenes y aventureros, mientas que la perfiladle es ideal para viajar en familia o con amigos. Modelos como la integral es perfecta para aquellos que demanden más espacio para familias numerosas, mientas que la capuchina permite añadir un espacio de dormitorio sobre la cabina del conductor y una opción más para familias con niños o grupos numerosos. Un punto a tener en cuenta a la hora de elegir un vehículo u otro es que cuanto más grande sea éste, más combustible consumirá. Un factor a sumar al precio del alquiler.

2. Factores importantes a tener en cuenta a la hora de alquilar: Este año habrá muchos usuarios que se inicien en el alquiler de una caravana. Por ello, es importante que recurran siempre a una empresa autorizada de alquiler de autocaravanas, ya que la ITV siempre es responsabilidad del conductor. Del mismo modo, es relevante consultar que el vehículo cuente con un seguro y el tipo de cobertura del mismo. La inexperiencia lleva a cometer errores, así que hacerse con una caravana con pocos kilómetros restará problemas que puedan surgir durante el trayecto.

3. ¿Dónde puedo pernoctar?: Y aquí el quid de la cuestión. Una vez se adquiera la caravana, a priori, puedes pernoctar en casi cualquier lugar que no tenga restringido el acceso. No obstante, es fundamental respetar las normas válidas para cualquier vehículo y no aparcar el vehículo con la intención de acampar. Las opciones más recomendables son buscar áreas de estacionamiento o campings.

4. ¿Qué tipo de carnet necesito y qué apps puedo utilizar para informarme?: En este caso, para poder conducir las caravanas, el carnet de la categoría B sirve para conducir vehículos que no sobrepasen la carga de los 3.500 kg.

En cuanto a aplicaciones informativas sobre área de descanso, campings o aparcamientos, AutoC en Ruta, Google Maps, Campercontact o GasAll, para gasolineras, es la tecnología más notoria que podrá pondrá ayudarte en tu viaje.

Si finamente te decantas por viajar de manera segura en un vehículo privado, que disponga de todo lo necesario para disfrutar de las vacaciones de manera autónoma, incluso para personas con movilidad reducida, ésta es una de las mejores fórmulas para combatir la pandemia en la época estival. Si ya tienes clara la decisión, ¡no lo pienses y reserva este hotel móvil lo antes posible!

Hace 108 años, el transatlántico británico más grande del mundo por aquel entonces, el RMS Titanic, se hundía en las gélidas aguas del océano Atlántico tras chocar con un iceberg. Un desafortunado accidente que generó una leyenda llevada incluso al cine. Ahora, la industria naval cumple un nuevo hito, este más relacionado con la innovación, con el desarrollo del nuevo barco Mayflower de IBM y Promare.

Una vez más, la International Business Machines Corporation (IBM) se implica en dotar y desarrollar tecnologías como la inteligencia artificial (IA) en elementos e infraestructuras hasta ahora nunca estudiadas. Hace unos meses, conocíamos la noticia de cómo IBM trabajaba en una nueva batería sin compuestos nocivos o proveía de IA a unos microrobots para salvar mares y océanos. Pues bien, de nuevo, su nombre vuelve a ser relevante en los medios especializados tras anunciar este nuevo proyecto.

En esta ocasión, esta reconocida multinacional estadounidense de tecnología y consultoría se ha unido a la organización de investigación marina Promare para realizar las primeras pruebas en el mar con el nuevo barco autónomo Mayflower, el primer navío que puede navegar de manera autónoma gracias a la inteligencia artificial (IA).

Los primeros ensayos tendrán lugar en un barco de investigación tripulado frente a la costa de Pymouth en el Reino Unido, que evaluará cómo la nave emplea las cámaras que hay a abordo, la IA y el sistema de edge computing permiten navegar con seguridad alrededor de otras barcos, boyas u obstáculos.

Para estos test iniciales, se utilizará un prototipo del capitán basado en la IA de IBM que saldrá en la nave tripulada “Plymouth Quest”, un buque de investigación del Laboratorio Marino de Plymouth. Sin embargo, desde hace dos años IBM ya ha estado entrenando a modelos de inteligencia artificial con más de un millón de imágenes náuticas recogidas por cámaras en la bahía Plymouth Sound.

Oficialmente está previsto que este buque realice la travesía transatlántica con este sistema el próximo 16 de septiembre. Una fecha en la que se comprobará si el comportamiento de esta herramienta tecnológica es plausible.

El nombre de este nuevo barco autónomo conmemora el 400 aniversario de la notoria ruta original de Mayflower de 1620, que va desde Plymouth, Reino Unido, hasta Massachussets. Tras la obtención de los resultados en la travesía final, puede que esta embarcación se convierta en el primer barco autónomo de gran tamaño en ser capaz de cruzar el océano Atlántico sin un capitán, ni tripulación. Un punto que fomentará el desarrollo de las naves comerciales autónomas y transformará el futuro de la investigación marina.