ÁREA PERSONAL
La circulación en Madrid está cambiando y queremos recordarte las medidas para reducir la contaminación.
En Mutua Madrileña llevamos más de 80 años a tu lado. Ganándonos tu confianza. Demostrando nuestro compromiso. Mirando hacia el futuro. Y queremos seguir haciéndolo otros 80 años más.
Por eso hemos creado EcoMutua. Porque en Mutua, además de ofrecerte los mejores servicios y las mayores ventajas, tenemos el compromiso de mantenerte informado de todas aquellas medidas que te pueden afectar en tu día a día.
Nuevos límites de velocidad
Consulta todas las novedades de la normativa sobre movilidad del Ayuntamiento de Madrid
Zona Madrid Central
Madrid Central es una gran Área de Prioridad Residencial (APR) que comprende casi todo el distrito Centro en el cual se encuentran los barrios de Palacio, Embajadores, Cortes, Justicia, Universidad y Sol. Desde la entrada en vigor de la nueva normativa será una zona de acceso restringido donde primará la circulación y el estacionamiento de residentes y personas con movilidad reducida. El perímetro estrá delimitado por una doble línea roja y señalizado en las vías de acceso a la misma.
Entre otros casos, tendrán acceso a este área los turismos de particulares:
Consulta todos los criterios de acceso y condiciones de los mismos
Como se puede ver en el siguiente gráfico, se han clasificado 5 escenarios1 que varían en función de los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) detectados. En cada uno de ellos, se plasma la activación de los estados de alerta, el límite de velocidad, las zonas para estacionar y aparcar, así como la prohibición de circular según el distintivo ambiental.
Es recomendable que todos los vehículos lleven los distintivos de la DGT. Aquellos que no lo lleven, podrán ser sancionados a partir del 24 de abril de 2019 al circular por Madrid o aparcar en la zona SER. Esto afectará aproximadamente a 1,6 millones de vehículos y se aplicará también, y por primera vez, a las motociclietas matriculadas antes de 2013.
Para que no tengas dudas, aquí te mostramos las etiquetas de la DGT que clasifica el parque de vehículos en función de su potencial contaminante:
Etiqueta Cero Emisiones
Vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros y vehículos de pila de combustible.
Etiqueta ECO
Vehículos híbridos enchufables con autonomía <40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).
Etiqueta C
Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014. Vehículos de más de 8 plazas y pesados de gasolina y diésel, matriculados a partir de 2014.
Etiqueta B
Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y diésel a partir de enero de 2006. Vehículos de más de 8 plazas y pesados de gasolina y diésel, matriculados a partir de 2005.
Sin etiqueta
Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas anteriores a enero del año 2000 y diésel anteriores a enero de 2006. Vehículos de más de 8 plazas y pesados de gasolina y diésel, matriculados antes de 2005. Es decir, los vehículos que no cumplan con las etiquetas DGT.
¿No sabes qué etiqueta le corresponde a tu vehículo? Solicitar etiqueta en la DGT
Te sugerimos algunas de las apps que pueden serte de utilidad, relacionadas con la calidad del aire y la movilidad en las principales ciudades.
Servicio de alarmas por SMS - Avisos por SMS del Ayuntamiento de MadridDarme de alta
Aire de Madrid - App dirigida a la ciudad de Madrid
AireCat - App oficial de la Generalitat de Catalunya
Cada vez son más los vehículos ecológicos que llegan a nuestro parque automovilístico. Híbridos, eléctricos y de gas ya no son una mera anécdota.
Por eso, los nuevos seguros Auto ECO de la Mutua llegan con las máximas ventajas, mejores coberturas y con un nuevo servicio que te ayuda a elegir el tipo de vehículo ecológico que necesitas.
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1. Fecha 5 de octubre de 2018
2. Como novedad, el nuevo protocolo en el escenario 2 incluirá la posibilidad de aparcar a los vehículos ECO y limitación del tráfico.
3. Podrán seguir circulando: Vehículos de transporte público colectivo, bicicletas, ciclomotores, motocicletas con distintivo ambiental, vehículos profesionales cuya jornada laboral esté fuera del horario del transporte público, vehículos de limpieza y gestión del arbolado urbano. También, se permitiría la circulación a vehículos comerciales e industriales de mercancías, grúas y vehículos taller y de auxilio en carretera, transporte de detenidos, funerario y transporte de fondos y servicios de seguridad blindados debidamente acreditados. Podrán seguir estacionando: residentes, autorizados como comerciales e industriales, autotaxis y vehículos de alquiler de servicio público con conductor en servicio.
4. Cuando la cobertura esté contratada.
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